2026 yil iyun oyida Xitoy, Evropa Ittifoqi, Buyuk Britaniya, AQSh, Kanada va Yaponiya tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan va ishlab chiqilgan Avtomatlashtirilgan haydash tizimlari bo'yicha global texnik reglament (ADS GTR) rasman e'lon qilindi, bu global avtonom haydash sanoatining rivojlanishi uchun muhim bosqich bo'ldi.
Xitoy ADS GTR loyihasini ishlab chiqishda yetakchi va harakatlantiruvchi rol o‘ynadi. U reglamentning texnik asoslari, shakllantirish tamoyillari va asosiy texnik asoslarini o'z ichiga olgan asosiy tarkibni tuzishni o'z zimmasiga oldi va o'nlab asosiy texnik takliflarni ilgari surdi.
Changan Automobile ishda chuqur ishtirok etdi va katta haqiqiy{0}}dunyo sinov ma'lumotlarini taqdim etdi.
Changan Automobile kompaniyasining{0}}ADS GTR xalqaro reglamenti loyihasini ishlab chiqishda chuqur ishtiroki uning avtonom haydashga uzoq-muddatli uzluksiz investitsiyalari va texnologik to‘planishi bilan bog‘liq.
3-darajali avtonom haydash uchun rasmiy ruxsat olish malakasini qo'lga kiritgan Xitoyning birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri sifatida Changan sanoatda etakchi asosiy imkoniyatlarga ega bo'lgan keng qamrovli intellektual xavfsizlik texnologiyasi tizimiga ega.
Kompaniya 270 dan ortiq xalqaro, milliy va sanoat standartlarini shakllantirishda ishtirok etgan, shulardan 60 dan ortig'i intellektual texnologiyalarga qaratilgan. Qattiq texnik zaxiralar ADS GTR xalqaro reglamentini shakllantirishni qat'iy qo'llab-quvvatladi.
Changan Automobile tomonidan ishlab chiqilgan "Tianshu Pilot" aqlli haydashga yordam tizimi fiziologik, psixologik va hissiy xavfsizlikni qamrab oluvchi uch qavatli xavfsizlikni himoya qilish tizimini o'rnatadi. Hozirgacha tizim 1,2 milliard kilometrdan ortiq xavfsiz haydash masofasini to‘plagan. U 10 millionga yaqin integratsiyalashgan to'xtash va haydashga yordam berish operatsiyalarini va 10 milliondan ortiq faol xavfsizlikni oldini olish manevrlarini amalga oshirdi. Shahar uchuvchisi haydash sinovi masofasi 5 million kilometrdan oshdi.
