Xavfsizlik dizayni nuqtai nazaridan, Geerfa og'ir yuk yuk mashinasi kabinasi eng yangi Yevropa-standartlarini qabul qiladi, yon va old tomondan energiya yutuvchi-bo'limlarni oshirish uchun tuzilmaviy o'zgarishlar kiritilgan. Har bir to'qnashuv zonasida 3 mm qalinlikdagi metall lavha ishlatiladi, bu kabinaning zarba qarshiligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Zamonaviy robototexnika kabinaning ishlab chiqarish aniqligini ta'minlaydi, ishlab chiqarish jarayonining aniqligini kafolatlaydi va uning xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi. Bir vaqtning o'zida to'rt nuqtali osma kabina amortizatori{7}}to'qnashuvda kabinaning 200 mm orqaga siljishiga imkon beradi, bu esa haydovchi va yo'lovchilar xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Konforga kelsak, Geerfa og'ir yuk mashinalari{0}}odamga yo'naltirilgan dizayni bilan eng hayratlanarli{1}}. Misol tariqasida yangi H-seriyani oladigan bo‘lsak, uning kabinasi dizayni eng so‘nggi xalqaro tendensiyalarga mos keladi, u avtomobilga o‘xshash konfiguratsiya va Xitoydagi eng katta ichki makonga-2,0 metr balandlik, 12 havo teshiklari va “sun’iy yo‘ldosh bar” uslubidagi boshqaruv paneli bilan faxrlanadi. O'rindiqlar sozlanishi, yuk mashinasi haydovchisining ish muhitini sezilarli darajada yaxshilaydi. Bundan tashqari, Geerfa kabinasi to‘rt nuqtali suzuvchi zarbani yutuvchi texnologiyadan foydalanadi va orqa osma ikki-havo yostig‘i bahorining zarbasini yutuvchi funksiyadan foydalanadi va bu ham qulaylik, ham xavfsizlikni ta’minlaydi. Ichki makon ham yanada nafisroq bo‘lib, har bir dizayn elementi insonga yo‘naltirilgan{12}}dizayn va avtomobilga o‘xshash-ishlab chiqarish standartlarini namoyish etadi. Uzoq masofalarga{15}}tashuvchilarni joylashtirish uchun u katta saqlash bo‘limi bilan jihozlangan bo‘lib, dam olish vaqtida ko‘proq qulaylik yaratish uchun ustki yotoqda ko‘proq joy ajratadi. Ergonomik tarzda ishlab chiqilgan havo yostig'i{17}}sönümlangan o'rindiqlar qulaylikni oshirib, foydalanuvchining holatiga qarab istalgan burchakka sozlanishi mumkin.
